ゴルフ道具・アイテム関連
ウェッジを含むアイアンクラブのヘッドは、ステンレスまたは軟鉄製、つまり鉄でできているため、工場で成型したままの状態だと、当然錆びてしまうことになります。市販のウェッジが錆びないのは、防錆のためのメッキが施されているからな […]
軟鉄（soft iron） 辞書で調べてみますと、「軟鉄（soft iron）」というのは、不純物である炭素の含有率が少なく、比較的純鉄に近い鉄で、軟らかく、展延性があり、電磁気材料などに使用されるもの、ということになり […]
トルク（torque）は、ある固定された回転軸を中心にはたらく、回転軸のまわりの力のモーメントのことです。一般的には「ねじりの強さ」として表されます。力矩、ねじりモーメントとも言います。 ゴルフクラブは、シャフトの軸線と […]
ドライビングアイアン（driving irons） 「ドライビングアイアン」は３番より上のアイアンのことをいい、通常は１番アイアンのことを指します。使いこなせると凄く格好良いし、これほど頼もしい武器もないと思われますが、 […]
ドライバーヘッドの大型化は、フェース面積の拡大やヘッド慣性モーメントの増大により、方向性のアップという点において格別なメリットをもたらすことになります。また、ミスヒットしても曲がる度合いが少なくなれば、平均飛距離も伸びる […]
ディロフト（de-loft） ボールが上がりにくい」という理由でドライバーが苦手な人は多いようですね。プロゴルファーがロフト８度や９度のクラブで軽々と高弾道のボールを打つのに対して、アベレージゴルファーがロフト10度～1 […]
ティー（Tee）って？ 「ティー（tee）」というのは元々プレーがスタートするところを指す言葉だったそうです。現在でもティグラウンドの意味で使われていますが、どちらかというとティーショットでボールを載せる道具、いわゆる「 […]
ディンプル（dimples）は、ボールの表面を覆うくぼみのこと。英語のもともとの意味は「えくぼ」です。このくぼみによりボールが飛ぶときに空気抵抗となり、ボールに回転がかかり上昇力や様々な変化をを生み出すことになります。ま […]
低重心（lower center of gravity） 「低重心（lower center of gravity）」というのは、現代のゴルフクラブ、特にドライバーに関しては、その多くのメーカーやブランドにとって「標準装 […]
長尺（a driver with a long shaft） ゴルファーなら誰でも、もっと遠くへ飛ばしたいという願望を持っていますよね、ですが現実問題としてプロのような300ヤードドライブが可能なのは、ほんの一握りの人だ […]